【塑托邦評(píng)論】2020年初，我們?cè)庥隽艘粓?chǎng)病毒危機(jī)，全國(guó)上下嚴(yán)陣以待。在與疫情做斗爭(zhēng)的過(guò)程中，很多的家庭發(fā)現(xiàn)口罩、洗手液、消毒液、酒精、食品等生活常見(jiàn)品，居然變成了要搶購(gòu)的緊俏物資，N95口罩更是有錢都買不到。
或許，我們的生活太安逸了，不懂得居安思危，缺乏憂患意識(shí)，更缺乏一個(gè)健康可循環(huán)的商業(yè)鏈體系。疫情讓很多企業(yè)的倒閉時(shí)間大大提前。這次疫情對(duì)所有企業(yè)都是一次生死考驗(yàn)，這個(gè)冬天，無(wú)數(shù)企業(yè)命懸一線、無(wú)數(shù)老板輾轉(zhuǎn)難眠!如果你所在的公司還沒(méi)有倒閉，如果你所在的公司沒(méi)有因?yàn)槔щy而開(kāi)除一人，那就好好珍惜，和公司一起努力，渡過(guò)難關(guān)，勵(lì)精圖治，卷土重來(lái)。這是世界上最好的機(jī)會(huì)，就是留給活得最久的企業(yè)和他們的團(tuán)隊(duì)。就像諸葛亮和司馬懿，誰(shuí)活得長(zhǎng)就能笑到最后!
這次疫情，讓我們看到了中國(guó)商業(yè)鏈體系的短板，一個(gè)小小的口罩，又不是生產(chǎn)“原子蛋”，有那么復(fù)雜嗎?為什么就是“一罩難求”呢?當(dāng)然不排除一些人為的因素，不過(guò)歸根結(jié)底，對(duì)于口罩生產(chǎn)商而言，造口罩容易，但是短時(shí)間內(nèi)迅速擴(kuò)大產(chǎn)能卻是極難。你有錢又怎樣?沒(méi)有原料只能干瞪眼。短時(shí)間內(nèi)，如何打通各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)?如何快速鏈接上下游單位?如何暢通無(wú)阻第一時(shí)間把口罩交給迫切需要口罩的人?
看到做空調(diào)的格力說(shuō)要生產(chǎn)口罩的時(shí)候，很多人覺(jué)得不可思議。從一家跟口罩完全不搭邊的企業(yè)，到能夠大批量地生產(chǎn)口罩，這樣的跨界轉(zhuǎn)行需要多少天?格力給出的答案是十天!當(dāng)然，這可能有些夸張了，但我們不能否認(rèn)格力的柔性生產(chǎn)能力和快速反應(yīng)能力，格力資料顯示，他們是在2月11日"緊急跨界"成立高格醫(yī)療，10天內(nèi)赴深圳、佛山南海、東莞、中山、惠州等地調(diào)研，了解口罩生產(chǎn)設(shè)備的制造、組建和調(diào)試技術(shù)，尋求無(wú)紡布、高濾低阻熔噴濾材等緊缺物資，充分保障防疫物資的原料供應(yīng)，并迅速完成了萬(wàn)級(jí)凈化生產(chǎn)車間、微生物限度室、陰陽(yáng)對(duì)照室等硬件設(shè)施部署工作。2月21日，格力口罩生產(chǎn)線正式投入生產(chǎn)，預(yù)計(jì)日產(chǎn)能可達(dá)80萬(wàn)只。其他防疫物資也同步跟上，其中護(hù)目鏡產(chǎn)能為13萬(wàn)副/月，免洗抗菌凝膠產(chǎn)能為5萬(wàn)瓶/月，而這背后需要依托的就是企業(yè)的數(shù)字化、智能化水平，往大一點(diǎn)講，這就是前文提到的健康可循環(huán)商業(yè)鏈體系。
關(guān)于“可循環(huán)商業(yè)鏈體系”這個(gè)詞，塑托邦百度了一下，沒(méi)有任何確切的解釋。但塑托邦覺(jué)得這個(gè)詞未來(lái)會(huì)很火，在此特別闡述一下。何謂“可循環(huán)商業(yè)鏈體系”，顧名思義，即圍繞一個(gè)點(diǎn)，從供應(yīng)鏈到生產(chǎn)力，到第三方物流(DC)，到城市配送中心(RDC)，再到銷售終端或門店，最后到需方手里的過(guò)程(這其中還有很多關(guān)鍵的環(huán)節(jié)被我們省略了，但大概就是那么一個(gè)流程吧)!
在此次疫情期間，像阿里巴巴、京東這樣的企業(yè)表現(xiàn)出驚人的商業(yè)鏈體系：醫(yī)生離不開(kāi)防護(hù)物資，百姓的生活離不開(kāi)衣食，普通慢病患者需要藥物……然而物流在疫情初期全線停擺，地區(qū)交通管制，連捐醫(yī)療物資都很難到對(duì)方醫(yī)院手中，這時(shí)需要的是全方位的援助。除了捐款捐物，企業(yè)還能做些什么應(yīng)對(duì)災(zāi)情?阿里給出了平臺(tái)型公司的答案：連接信息、物流和人力，成為高效運(yùn)轉(zhuǎn)的神經(jīng)中樞。
為了搜羅防疫物資，阿里巴巴開(kāi)通“防疫直采全球?qū)ぴ雌脚_(tái)”，呼吁全球中小企業(yè)加入到抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的行列。通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，全球商貿(mào)及生產(chǎn)企業(yè)上傳的醫(yī)療物資供應(yīng)信息，將與平臺(tái)發(fā)布的需求信息進(jìn)行匹配，最大限度尋找貨源、擴(kuò)大產(chǎn)能;再由阿里巴巴直接采購(gòu)，將醫(yī)用口罩等緊缺防疫用品，定點(diǎn)送往疫情防控一線特別是醫(yī)院。
在疫情發(fā)生后，菜鳥(niǎo)物流第一時(shí)間聯(lián)動(dòng)國(guó)內(nèi)外30多家物流公司開(kāi)通救援物資免費(fèi)運(yùn)輸綠色通道。依托國(guó)內(nèi)150多座大型電商倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)構(gòu)成的智慧供應(yīng)鏈，通過(guò)“浙漢”、“津漢”、“粵漢”三條運(yùn)輸干線，持續(xù)向湖北輸送各類物資。在武漢，丹鳥(niǎo)快遞員堅(jiān)守崗位，努力提供“一日兩派”送貨上門，有效保障湖北特別是武漢防疫和民生需求。說(shuō)實(shí)話，這樣的企業(yè)已經(jīng)超出了傳統(tǒng)企業(yè)的范疇，它們的能力無(wú)所不及、他們的范圍沒(méi)有邊界——而這，就是數(shù)字時(shí)代的新物種，生態(tài)型企業(yè)、平臺(tái)型企業(yè)。
說(shuō)到這里，要特別為大家強(qiáng)調(diào)一個(gè)看似不起眼，作用卻非常大的東西。你們只看見(jiàn)公路上呼嘯而過(guò)載滿物資的貨車，可曾想過(guò)，這些物資不是亂七八糟扔到車上就ok，物品是需要打包運(yùn)輸?shù)?，根?jù)物品的不同，打包方式也各異，有箱裝、筐裝、袋裝、托盤(pán)裝運(yùn)等。再高大上的物流和供應(yīng)鏈理論，核心都是運(yùn)輸和儲(chǔ)存，而運(yùn)輸和儲(chǔ)存的核心正是包裝規(guī)范化循環(huán)共用。這一點(diǎn)，無(wú)論是阿里還是京東，都沒(méi)有完全做到，頂多是內(nèi)部自我回收循環(huán)利用。
相信大家都有過(guò)網(wǎng)上購(gòu)物的經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單、便捷、省心，讓許多人更喜歡在網(wǎng)上購(gòu)物。而在收過(guò)快遞之后，拆下來(lái)的快遞包裝當(dāng)然是隨手扔進(jìn)垃圾桶，但你肯定不知道，每年因?yàn)榭爝f的包裝資源損耗，到底有多大!塑托邦根據(jù)中國(guó)郵政局歷年的數(shù)據(jù)預(yù)估2019年，中國(guó)的快遞包裹達(dá)到了600億個(gè)，如果按業(yè)內(nèi)每個(gè)包裝箱0.2千克的通常標(biāo)準(zhǔn)保守計(jì)算，2019年我國(guó)的快遞包裹至少產(chǎn)生超過(guò)1200萬(wàn)噸的固態(tài)垃圾。這相當(dāng)于，一年下來(lái)就要消耗差不多50個(gè)小興安嶺的資源，而且，中國(guó)每年完成的快遞件數(shù)還在以100億件左右的速度增長(zhǎng)。觸目驚心!更讓人擔(dān)憂的是大件物流的包裝還沒(méi)算進(jìn)去，這個(gè)也是無(wú)底洞的節(jié)奏。
包裝資源浪費(fèi)原因在于，快遞及物流垃圾處理技術(shù)落后，沒(méi)有建立全面回收體系，快遞物流多度包裝，在包裝的循環(huán)利用率低下的情況下，包裝垃圾泛濫、資源損耗日益嚴(yán)重、環(huán)境污染不斷加劇等問(wèn)題，越發(fā)凸顯。雖然說(shuō)，我國(guó)發(fā)布實(shí)施了《快遞封裝用品》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、《關(guān)于推廣標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)發(fā)展單元化物流的意見(jiàn)》等政策法規(guī)，但短時(shí)間內(nèi)執(zhí)行起來(lái)，難度極大，它需要快遞物流產(chǎn)業(yè)共同努力。
其實(shí)，包裝資源浪費(fèi)只是物流運(yùn)輸?shù)目s影。在物流運(yùn)輸中，單元化載具——托盤(pán)的資源損耗，同樣不可輕視。比集裝箱小一級(jí)的物流容器-托盤(pán)既能讓貨物高效運(yùn)轉(zhuǎn)，也能讓貨物規(guī)范化儲(chǔ)存。比較遺憾的是托盤(pán)在國(guó)內(nèi)還是規(guī)格多樣，上下游企業(yè)貨物對(duì)接需要來(lái)回裝卸，貨物丟失率增加，搬運(yùn)效率大幅下降。這一定程度上導(dǎo)致了很多企業(yè)在物流容器與設(shè)備上的重復(fù)投資與浪費(fèi)。
國(guó)內(nèi)目前托盤(pán)總存量在13億左右(這還只是可統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，還有很多工廠內(nèi)部周轉(zhuǎn)儲(chǔ)存的托盤(pán)多得驚人，根本無(wú)法統(tǒng)計(jì))，其中，木質(zhì)托盤(pán)占比超過(guò)60%，其余由塑料托盤(pán)、復(fù)合材料托盤(pán)、紙托盤(pán)和金屬托盤(pán)等組成。
傳統(tǒng)托盤(pán)以木托盤(pán)為主，平均壽命在1年作用，周轉(zhuǎn)次數(shù)在200-300次，而且易受潮，易受蟲(chóng)害污染。盡管如此，每年對(duì)于木質(zhì)托盤(pán)的生產(chǎn)還是高達(dá)78%，遠(yuǎn)高于其余托盤(pán)總量。
木質(zhì)托盤(pán)之所以為大部分企業(yè)所使用，原因有兩個(gè)：
其一、木質(zhì)托盤(pán)價(jià)格較低
木質(zhì)托盤(pán)可以說(shuō)是最早的一種托盤(pán)材質(zhì)，制造成本較低，一般不到100元人民幣，但如塑料托盤(pán)這一類，制造成本都在200人民幣左右，木質(zhì)托盤(pán)成本遠(yuǎn)低于其他托盤(pán)。但請(qǐng)注意，這個(gè)成本僅僅是指短期成本，隨著木材成本的提升，木質(zhì)托盤(pán)的成本必然也在提升。
其二、托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化程度不高，無(wú)法全面開(kāi)展租賃、共享
使用木托盤(pán)的企業(yè)，一般都是為了自己內(nèi)陸流轉(zhuǎn)、承貨，或者是連貨帶板，一同銷售給下游企業(yè)，這與國(guó)家“帶托運(yùn)輸”的理念不同，帶托運(yùn)輸?shù)耐斜P(pán)在貨物流轉(zhuǎn)之后可以回收利用，而一同銷售的做法，如果下游企業(yè)自身托盤(pán)需求足夠的話，為了減少管理費(fèi)用，這部分木質(zhì)托盤(pán)有可能就會(huì)直接丟棄。
所以，從上述原因看來(lái)，托盤(pán)資源浪費(fèi)，根本原因是在于標(biāo)準(zhǔn)化程度不高，國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)都只能沿用自己的標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)定做托盤(pán)，而無(wú)法統(tǒng)一進(jìn)行托盤(pán)的租賃，只能采用短期成本較低的木質(zhì)托盤(pán)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，使用非標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)，物流成本反而會(huì)越來(lái)越高。
早在2014年，國(guó)家就開(kāi)始推動(dòng)1200mm*1000mm規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)，還有“帶托運(yùn)輸”理念，除了是想要讓物流運(yùn)輸更高效、減少企業(yè)物流成本，讓國(guó)內(nèi)企業(yè)在國(guó)際上更具競(jìng)爭(zhēng)力以外，國(guó)家是想要減少資源浪費(fèi)，無(wú)論是誰(shuí)來(lái)買單，浪費(fèi)的始終是國(guó)家資源!這方面，塑度實(shí)業(yè)旗下品牌塑托邦是國(guó)內(nèi)最先相應(yīng)國(guó)家號(hào)召，試水“帶托運(yùn)輸”的企業(yè)之一。塑托邦認(rèn)為，托盤(pán)的價(jià)值在于使用，而非擁有。托盤(pán)屬于一種易耗品，雖然在報(bào)表上也是一種資產(chǎn)，但這種資產(chǎn)只會(huì)不斷貶值而不可能升值，更不可能作為一種抵押資產(chǎn)為企業(yè)提供信用。擁有這種資產(chǎn)，不但不會(huì)帶來(lái)回報(bào)，卻要讓企業(yè)承受相關(guān)的各種成本，如場(chǎng)地占用、維修、人員采購(gòu)等。塑托邦依靠自身優(yōu)勢(shì)， 開(kāi)創(chuàng)“托盤(pán)共享、循環(huán)共用”運(yùn)營(yíng)模式，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)，聚合全國(guó)各地托盤(pán)制造商、區(qū)域租賃商、城市物流商等資源，協(xié)同為貨主單位提供一站式托盤(pán)化服務(wù)。圍繞托盤(pán)租賃這一業(yè)務(wù)主線，配合托盤(pán)的售后回購(gòu)、回購(gòu)返租、以租代售等新型業(yè)態(tài)，利用公司金融優(yōu)勢(shì)廣泛連接國(guó)內(nèi)托盤(pán)及物流相關(guān)方，最大化控制傳統(tǒng)行業(yè)的資金壓力，讓傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高效發(fā)展。
在塑托邦標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)主要試點(diǎn)城市和重點(diǎn)合作企業(yè)中，標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)的使用不僅大大提高了企業(yè)的物流運(yùn)輸?shù)男?，還大大降低了貨損率和物流成本，在標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)的應(yīng)用方面取得了一定的成效。帶托運(yùn)輸即動(dòng)態(tài)租賃，所謂動(dòng)態(tài)租賃是指托盤(pán)隨客戶貨品在多倉(cāng)或多地流轉(zhuǎn)使用，托盤(pán)在A地投入使用，在B地進(jìn)行回收，整個(gè)供應(yīng)、回收動(dòng)作由塑托邦的全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成。塑托邦根據(jù)托盤(pán)的運(yùn)輸里程和回收周期，以次數(shù)為單位或以月使用量收取客戶租金。動(dòng)態(tài)租賃的優(yōu)勢(shì)是按需配置，隨需而租，隨租隨退，最大化節(jié)省托盤(pán)使用成本，避免托盤(pán)一次性使用，減少資源浪費(fèi)，上下游企業(yè)進(jìn)行托盤(pán)互換與共享，提高貨品周轉(zhuǎn)效率，降低系統(tǒng)成本。預(yù)計(jì)2021年，塑托邦能在全國(guó)減少了托盤(pán)用量3000萬(wàn)張，相當(dāng)于節(jié)約成材樹(shù)木500萬(wàn)棵左右，減少二氧化碳排放量超過(guò)50萬(wàn)噸。
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